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    AQ傳感器的智能化發展趨勢

    發布時間: 2022-12-22  點擊次數: 84次
      AQ傳感器是以磁電感應為基本原理來實現轉速測量的。磁電式轉速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的,測量對象轉動時,轉速傳感器的線圈會產生磁力線,齒輪轉動會切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應線圈內產生電動勢。感應電勢產生的電壓大小,和被測對象轉速有關,被測物體的轉速越快輸出的電壓也就越大,也就是說輸出電壓和轉速成正比。但是在被測物體的轉速超過磁電式轉速傳感器的測量范圍時,磁路損耗會過大,使得輸出電勢飽甚至是銳減。
     
      AQ傳感器的智能化趨勢:
     
      集成了傳感器、致動器與電子電路的智能器件,或是集成了傳感元件和微處理器,并具有監測與處理功能的器件。智能傳感器主要的特征是輸出數字信號,便于后續計算處理。智能傳感器的功能包括信號感知、信號處理、數據驗證和解釋、信號傳輸和轉換等,主要的組成元件包括A/D和D/A轉換器、收發器、微控制器、放大器等。
     
      目前,傳感器經歷了三個發展階段:1969年之前屬于階段一,主要表現為結構型傳感器;1969年之后的20年屬于階段二,主要表現為固態傳感器;1990年到現在屬于第三階段,主要表現為智能傳感器。
     
      數據轉換在傳感器模塊內完成。這樣,微控制器之間的雙向聯接均為數字信號,可以采用可編程只讀存儲器(PROM)來進行數字補償。智能傳感器的主要特征是:指令和數據雙向通信、全數字傳輸、本地數字處理、自測試、用戶定義算法和補償算法。
     
      特點是精度高、分辨率高、可靠性高、自適應性高、性價比高。智能傳感器通過數字處理獲得高信噪比,保證了高精度;通過數據融合、神經網絡技術,保證在多參數狀態下具有對特定參數的測量分辨能力;通過自動補償來消除工作條件與環境變化引起的系統特性漂移,同時優化傳輸速度,讓系統工作在低功耗狀態,以提高其可靠性;通過軟件進行數學處理,使智能傳感器具有判斷、分析和處理的功能,系統的自適應性高。
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